EL ARREGLO DE LA CARRETERA DE CAÑADA Y EL VILLAR TENDRÁ QUE ESPERAR

Visita del Delegado de Carreteras de la Diputación Provincial, José Antonio Fernández 

José A. Fernández, Delegado de  Carreteras

El Delegado de Carreteras de la Diputación estuvo ayer viernes en Fuente Palmera visitando in situ la carretera CO-4311 junto a varios miembros de la Plataforma Grupoman, colectivo formado por vecinos de Cañada del Rabadán y El Villar hace unos tres meses que reivindica el arreglo de la vía, cuyo firme se ha visto más deteriorado durante este invierno y primavera debido a las intensas lluvias. José Antonio Fernández(PP) cumplió el primero de sus compromisos acordado con la plataforma en una reunión hace un par de semanas en Diputación, que era visitar y comprobar personalmente el estado de los doce kilómetros de la citada calzada. Si bien en aquel encuentro también se comprometió a reparar los tramos más dañados, tras su inspección afirmó que la solución es el arreglo completo, dándole 6 cm de aglomerado, y hasta que se ejecute se taparan los agujeros cada vez que sea necesario, como se hizo recientemente tras las lluvias que se produjeron después de Semana Santa. El delegado también manifestó su intención de incluir la carretera con carácter preferente en los próximos Planes Provinciales, lo que significaría  empezar la obra no antes de un año. Para confirmar este asunto comentó a los miembros de la plataforma que se pongan en contacto con su departamento dentro de diez días para darles una respuesta más precisa.

La travesía de Cañada no se incluirá en el arreglo de la carretera.

La plataforma ciudadana ya presentó más de 2000 firmas reivindicando el arreglo de la calzada y, hasta el momento, no ha realizado ninguna movilización más contundente porque “por lo menos las administraciones nos están atendiendo, primero el Ayuntamiento de Fuente Palmera, y ahora la Diputación”, señala Manolo Tellez, uno de los miembros del colectivo.La indignación de cañeteros y villarengos se incrementó sobre este  tema cuando conocieron los datos de que en 2009 se aprobó por pleno el proyecto de arreglo de la carretera, el cual se tenía que haber ejecutado en 2010.